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Educación Especial: Macri intenta cerrar los Talleres para adolescentes con trastornos emocionales severos.

discapacidad-logo-multiSi de discapacidad se trata, Mauricio Macri no tiene límites. Mediante el comunicado titulado "Macri intenta cerrar el único espacio educativo público para adolescentes con severos trastornos de la personalidad", Ademys informó que el Ministro Bullrich firmó la Resolución Nº 2579 / MEGC / 2012, cuyas disposiciones implican un cierre encubierto de los “Talleres para Adolescentes con Trastornos Emocionales Severos”, los cuales tienen más de 14 años y funcionan en el turno vespertino del CENTES 2 (Centro Educativo para la Atención de Alumnos con Trastornos Emocionales Severos).


Cabe destacar que esta instancia educativa es un un espacio que da continuidad a los egresados del CENTES 1 y 2, abierto a otros adolescentes y jóvenes (con las mismas patologías), siendo la única institución pública en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires destinada a esta población, recibiendo en distintas oportunidades, importantes reconocimientos por su labor y trayectoria.


Dicha medida ministerial, afirmaron, no tiene ningún argumento pedagógico y sostuvieron que no se redujo la matrícula como tampoco se consultó a las y los docentes de la institución, quienes elevaron una nota por vía jerárquica en el mes de abril con la finalidad de defender los mencionados talleres.




Si bien el discurso ministerial afirma que no constituye un cierre, por cuanto sería un traspaso al turno tarde, omitieron el anexo en donde supuestamente figuraría el traspaso de la Planta Orgánica Funcional (POF) a dicho turno en ocasión de la firma de la disponibilidad por parte del personal docente. No obstante, señalaron que dicho cambio constituye un cierre porque, debido a las propias características de los alumnos; algunos de los cuales realizan otras actividades en dicho horario, como también manifiestan malestar por el cambio de horario y otros quedan muy cansados pues, tras el almuerzo, toman medicación que los adormece en el pleno desarrollo del taller e impidiendo su participación en el mismo.


Por otra parte, indicaron que dicho traspaso es imposible, por cuanto significaría "una superposición de espacio y tiempo con la escolaridad de los niños de Nivel Primario dentro de la misma institución, generando de hecho la paralización de sus talleres". Es decir, no existen las condiciones edilicias para que los talleres funcionen junto al resto del alumnado del CENTES 2. Ante el planteo de un edificio propio, la única propuesta desde el Ministerio es  “un departamento de 2 ambientes en pésimas condiciones”.


Respecto del personal docente, informaron que algunos cesarían y otros quedarían en disponibilidad. A estos últimos le fueron ofrecidos los cargos a crearse en el turno tarde pero, al no definirse el lugar donde funcionarán los talleres, no saben donde deben continuar su actividad.


Recordaron, además, que este cierre está enmarcado "en el recorte del 40 % del presupuesto para el Área de Educación Especial, en el cierre de grados y cursos de las escuelas primarias y medias, y en el aumento del subsidio a las escuelas privadas".


Una vez más, afirmaron, "queda clara la intención del macrismo de pretender vaciar la Educación Pública" y ni si quiera se salvan del recorte aquellos educandos que más atención necesitan: los alumnos con necesidades educativas especiales.  


Resulta evidente que la educación es un gasto y que lo que queda de Educación Pública, debe ser dirigido hacia la lógica del marcado, intentando dar continuidad a las políticas educativas neoliberales, para el Gobierno de la Ciudad.


Finalizaron, exigiendo la continuidad de los talleres en el turno vespertino y convocaron a la solidaridad de las y los trabajadores de la educación con los docentes y familias afectadas por esta decisión del gobierno macrista.

La Multisectorial Contra el Tarifazo en el Subte expresó su pesar por el fallo del Juez Lima.

multisectorial tarifazo subteMediante un comunicado, la Multisectorial Contra el Tarifazo en el Subte manifestó su profundo pesar por la decisión del Juez Fernando Lima, tras afirmar que éste "avala el aumento de tarifas firmado por el Jefe de Gobierno Mauricio Macri sin la realización de la Audiencia publica previa".


Asimismo, las más de 40 organizaciones políticas, sindicales, estudiantiles y de usuarios que componen el espacio ratificaron su voluntad de continuar trabajando en la elaboración de políticas que permitan la materialización de un servicio acorde a las necesidades de las y los usuarios.


Por otro lado, se autoconvocaron para hoy a las 15.00 hs., en el Hotel Bauen, sito en la Avda. Callao al 300 de esta Capital, con el fin de analizar los fundamentos del fallo y decidir las futuras acciones. Recordamos que Néstor Segovia, en declaraciones realizadas en el día de ayer a la prensa, afirmó que se suspendería el levantamiento de los molinetes al conocerse el fallo; por lo cual, mañana no habrá ninguna acción al respecto.


Finalizaron, expresando su agradecimiento "a cada uno de los mas de 200.000 usuarios del subterraneo que se acercaron a firmar el petitorio, ya que su participación ha sido fundamental para sostener este reclamo".

Estación Liniers: Un puente en peligro de derrumbe, por Lucas Schaerer (Noticias Urbanas).

No existe cartel de obra en las reformas sobre la base del puente aéreo. La agrupación barrial Vecinos de Liniers Norte lo denunció ante el Jefe de Gobierno y la Secretaría de Transporte.


 


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Por Lucas Schaerer


 


Puente grande LiniersEl puente aéreo de la estación de tren Liniers tambalea como jamás sucedió. Los vecinos lo sufren cada vez que pasan caminando y el jueves último no lo toleraron más y lo denunciaron mediante nota al Jefe de Gobierno. Es que temen un derrumbe ya que existen obras clandestinas en la base del puente ferroviario.


El cruce aéreo se ubica en las calles Francisco de Viedma 6.800 esquina Madero al 100, y lleva a las boleterías como a la avenida Rivadavia esquina Carhué.


“Desde el 15 de noviembre pasado se observa una peligrosa intervención. Herramientas en mano, un grupo de operarios vestidos de azul han comenzado ha desmantelar parte de la estructura resistente del antiguo puente ferroviario, han retirado las diagonales de perfilerías que sirven para absorber los esfuerzos dinámicos y estáticos de carga y que garantizan la estabilidad integral del mismo dada sus características de estructura reticulada espacial”, señaló la agrupación Vecinos Liniers Norte, que integra entre otros el arquitecto Alejandro Ruggiero.




A Noticias Urbanas, Ruggeiro informó que “sobre la base de la estructura metálica, que se ubica en el espacio público de la vereda, se han cortado dos diagonales y reemplazado las mismas por una suerte de muros del tipo tableestacado superpuesto; esta situación se observa en las dos caras paralelas a la calle Francisco de Viedma, en proximidades a la casilla de las oficinas de la línea 109 de colectivos que opera en el lugar. También se ha montado una suerte de tarima de madera entablillada sobre los cordones inferiores de esta gran columna metálica”.


En la nota dirigida a Mauricio Macri, con copia a la Secretaría de Transporte de la Nación que conduce de Juan Pablo Schiavi, se asegura que “toda esta operatoria no posee cartel autorizante y se ejecuta ante los ojos de los ciudadanos, vecinos y ocasionales transeúntes, que se hallan expuestos a los riesgos directos y potenciales de la obra presuntamente clandestina”.


Para el arquitecto del barrio, el “riesgo se hace alusión a la situación de no observar ningún tipo de andamiaje, pantalla o cierre de protección en torno a las tareas de obra”.