El Movimiento Popular La Dignidad se sumó a las voces populares.

Mediante un comunicado, el Movimiento Popular La Dignidad se solidarizó con las familias de las víctimas del descarrilamiento en la Estación Once y con las personas heridas, como también repudiaron los comentarios de algunos canales de televisión y de los integrantes de TBA, los que adujeron que esta masacre, cometida contra los trabajadores y trabajadoras que viajan hacinados todos los dias en ese tren, se deba a una falla humana o a un accidente.

Afirmaron que "es clara y evidente la responsabilidad de TBA y del Gobierno Nacional, que durante estos ocho años ha subvencionado a la empresa sin ningun tipo de criterio ni control" y recordaron que "las fallas en la seguridad de los trenes ha sido denunciada permanentemente por los trabajadores ferroviarios, siendo este pedido desoído por TBA y la Secretaria de Transporte de la Nación".

Por otra parte, expresaron que el pasado miércoles fue "un día de duelo para todo el pueblo argentino" porque "una nueva masacre recae sobre la clase trabajadora, como hace cinco meses con el descarrilamiento de la Estacion Flores, otra vez de la mano de políticas neoliberales, más maquilladas, con otro perfume pero poniendo delante las ganancias económicas a la vida de las personas".

Concluyeron, exigiendo el esclarecimiento de lo ocurrido, la rescisión de la concesión a TBA y la reestatización de todos los medios de transporte bajo gestión obrera.

Liberaron al "Pollo" Sobrero y a Leonardo Portorreal.

 

 

Sin desvincularlos de la causa judicial, el Juez Federal Juan Manuel Yalj ordenó la excarcelación de Rubén "Pollo" Sobrero y Leonardo Portorreal, pese a haber sostenido públicamente que tenía las pruebas para detener a ambos, al igual que a Rodrigo Peláez y Angel Hernán Akson.

Fue el mismo Fiscal Jorge Sica, quien dictaminó la excarcelación por cuanto no existe riesgo de fuga o de entorpecimiento de la investigación. Sin embargo, la misma indagatoria al "Pollo" también comenzó a abrir las puertas porque explicó la causa por la cual se produjeron los descarrilamientos de formaciones: una salida de la unión de rieles como producto del deterioro de las vías. Por otro lado, una conclusión del delegado del Sarmiento es concluyente: "los sabotajes benefician a la empresa TBA (Trenes de Buenos Aires), porque generan una reacción negativa de los usuarios contra los trabajadores".

Más allá de las declaraciones del Dr. Aníbal Fernández, Jefe de Gabinete de Ministros, lo cierto es que la investigación fue "poco feliz", según lo afirmado por el magistrado interviniente, pues solamente tomó en cuenta lo denunciado por Alan Srobacki, quien manifestó que le pagaron por incendiar los vagones y que la persona que lo "contrató" fue un tal "Leo". El mismo "Pollo", durante la indagatoria, afirmó que la quema de trenes es muy difícil...

Si bien las hipótesis en sede judicial oscilan entre el "apriete sindical" y el "sabotaje empresario", no cabe duda que la detención prematura de los dirigentes ferroviarios fue un claro mensaje para quienes encabezan la protesta social en los más diversos ámbitos. Y en el medio, como siempre, está el capital... Como bien afirmaba Omar Dib, uno de los abogados defensores del "Pollo" Sobrero, el deterioro de los trenes lleva a "ventas millonarias de la empresa al Estado por trenes viejos que son reciclados". Es decir, se socializan las pérdidas mientras las ganancias se privatizan. Ni Menem lo hubiese hecho mejor...

La gran cantidad de inconsistencias del expediente obligó al Juez Yalj a ordenar 50 nuevas medidas de prueba, con el objeto de echar luz sobre lo acontecido, aunque la principal hipótesis es el "apriete sindical" mediante sabotajes con la finalidad de incorporar a tercerizados en la planta permanente del Ferrocarril Sarmiento.

Lo indudable es que la lucha en la calle permitió la libertad de Rubén Sobrero y de Leonardo Portorreal, al igual que de Rodrigo Peláez y Angel Akson, como también la aparición de las dudas acerca de la real responsabilidad de los dirigentes ferroviarios en los hechos que se les imputan y el surgimiento de la figura del "sabotaje empresario".

No es poca cosa. Todavía hay mucho camino para andar. Hoy estamos ante una batalla ganada, pero falta la victoria en la guerra; es decir, contra el capital y sus gerentes...

 

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Fue detenido esta mañana, al salir de su domicilio, el delegado ferroviario Rubén “Pollo” Sobrero, acusado junto a otros compañeros de asociación ilícita por los incendios de trenes de la línea TBA (ex Sarmiento), en las estaciones Ramos Mejía y Ciudadela, que ocurrieran el pasado 2 de mayo pasado por orden del Juez Juan Yalj, titular del Juzgado Federal en lo Criminal y Correccional Nº 2 de San Martín, quedando alojado en la Superintendencia de Drogas Peligrosas, en la Ciudad de Buenos Aires, hasta la declaración indagatoria que se realizará el próximo lunes

Las y los trabajadores decidieron un paro total de actividades por tiempo indeterminado y se encuentran en estado de alerta y asamblea en diferentes estaciones, según informaron. A la medianoche, se realizará una asamblea donde decidirán las medidas a tomar para solidarizarse y exigir la libertad de los detenidos, previéndose una movilización para el próximo lunes en lugar y horario a confirmar.

Según Juan Carlos Giordano, uno de los abogados del "Pollo" Sobrero, “Sobrero está detenido por lo mismo de lo que se ha acusado a De Vido, Jaime, o a tantos funcionarios del gobierno, que es asociación ilícita. Pero solo detienen a un trabajador y nunca a los funcionarios. Han intentado buscar una responsabilidad que no existe” y afirmó que "han intentado buscar una responsabilidad que no existe" para intentar tapar la protesta de los usuarios contra el "mal transporte en manos de privatizadas".

Por otra parte, señaló que no pudo tomar contacto con los detenidos, revelando su sorpresa porque “nadie estaba anoticiado de nada”.