Accidente qom

Por Silvana Melo  

(APe).- Florentín Díaz murió el miércoles. Dice la letra oficial que fue “un accidente de tránsito”. Integrantes de la comunidad qom del Chaco cortaban la ruta en Castelli. Saben que en un cambio en el criterio de repartir los alimentos, perderán. Inexorablemente perderán. Porque ganarán los punteros, la repartija interesada, los clientes de los intendentes. Y ellos, que no le interesan a nadie, que no le sirven a nadie, que son los excedentes de la historia, seguirán hambreados asomando a las ochavas de este mundo. Por eso se hicieron visibles, como en aquel noviembre de 2010 en que pedían por la tierra en la ruta 86 de Formosa. Y como en aquel noviembre, el castigo fue brutal. Pero Florentín Díaz murió “en un accidente de tránsito”. Como tantos atropellados por autos, camionetas y motos que desaparecen.

Lleno de golpes y huesos rotos. De marcas de balas de goma.

Pero fue un accidente.

Como siempre mata el sistema. A accidentazos en la espalda.

CROMAÑÓN FERROVIARIO: LAS VÍCTIMAS FATALES.

En el medio del caos informativo, intentamos elaborar un listado de las y los muertos en la tragedia ferroviaria, con información extraída de las redes sociales y de la Agencia Télam.

No pudimos obtener más datos y solamente pudimos confirmar el fallecimiento de las siguientes personas:

Lucas Menghini Rey

Ana Teresa Zelaya Florentín

Gloria Troncoso

Graciela Pereyra

Alberto David García

Claudia Mariel Izzia

Sabrina Espindola

Matías Cerricci

Natalia Benítez

Jonathan Maximiliano Báez

Tatiana Pontiroli

Roberto López Pacheco

Graciela Beatriz Díaz

Carlos María Garbuio

Isabel López

Marcela Gómez

Nayda Tatiana Lezano Alandia

Micaela Cabrera Machicado

Ranulfo González

Graciela Romero

Nahuel Martínez

Verónica Franco de Martínez

Sonia Torres de Rolón

Gloria Cecilia Pinilla León

El Movimiento Popular La Dignidad se sumó a las voces populares.

Mediante un comunicado, el Movimiento Popular La Dignidad se solidarizó con las familias de las víctimas del descarrilamiento en la Estación Once y con las personas heridas, como también repudiaron los comentarios de algunos canales de televisión y de los integrantes de TBA, los que adujeron que esta masacre, cometida contra los trabajadores y trabajadoras que viajan hacinados todos los dias en ese tren, se deba a una falla humana o a un accidente.

Afirmaron que "es clara y evidente la responsabilidad de TBA y del Gobierno Nacional, que durante estos ocho años ha subvencionado a la empresa sin ningun tipo de criterio ni control" y recordaron que "las fallas en la seguridad de los trenes ha sido denunciada permanentemente por los trabajadores ferroviarios, siendo este pedido desoído por TBA y la Secretaria de Transporte de la Nación".

Por otra parte, expresaron que el pasado miércoles fue "un día de duelo para todo el pueblo argentino" porque "una nueva masacre recae sobre la clase trabajadora, como hace cinco meses con el descarrilamiento de la Estacion Flores, otra vez de la mano de políticas neoliberales, más maquilladas, con otro perfume pero poniendo delante las ganancias económicas a la vida de las personas".

Concluyeron, exigiendo el esclarecimiento de lo ocurrido, la rescisión de la concesión a TBA y la reestatización de todos los medios de transporte bajo gestión obrera.

Cromañón Ferroviario: Declaraciones de Edgardo Reinoso al Noticiero Popular (Barricada TV).

Les acercamos el informe del Noticiero Popular (Barricada TV), con las declaraciones de Edgardo Reynoso, delegado de la Lista Bordó, de la Unión Ferroviaria.

Agrupación Causa Ferroviaria Mariano Ferreyra exigió el juicio y castigo a los responsables del accidente de Once, y la cancelación de las concesiones ferroviarias.

Mediante un comunicado titulado "El accidente de Once constituye el ' Cromañón Ferroviario ' largamente anunciado", la Agrupación Causa Ferroviaria Mariano Ferreyra exigió el juzgamiento de los responsables del accidente ocurrido ayer en la Estación Once, junto al pedido de renuncia al Subsecretario Schiavi y al Subsecretario de Transporte Ferroviario Guillermo Luna, y el inmediato quite de las concesiones a las operadoras ferroviarias.

Afirmaron que las víctimas padecieron las consecuencias de la falta de mantenimiento por parte de las concesionarias desde la privatización durante el menemismo y su continuidad con el kirchnerismo, el "que benefició a Cirigliano, Roggio, Romero, Macri, Moyano y la actual conducción de los gremios ferroviarios con multimillonarios subsidios"
 
Asimismo, los responsabilizaron por la falla en los frenos del tren siniestrado y por la precariedad laboral, junto a la persecución sindical, de quienes vienen denunciando este Cromañón latente, según afirmaron.
 

Por otro lado, sostuvieron que "la conversión de formaciones eléctricas Sorefame, traídas de Portugal, para ser remolcadas por locomotoras Diesel es reveladora de que toda la inversión estatal se transforma en retornos para los funcionarios y en una regresión tecnológica" y afirmaron que ello fue "producto de una compra multimillonaria de material obsoleto de la mano del ex secretario de Transporte Jaime", quien se encuentra procesado pero en libertad.
 
"Los ferroviarios no queremos más muertos", afirmaron y sostuvieron que "el futuro de los ferrocarriles no puede seguir en manos de esta trenza de empresarios, burocracia sindical y funcionarios corruptos".

Concluyeron, exigiendo el juicio y castigo a los responsables del accidente, la renuncia de Schiavi y Luna, y el cese de las concesiones ferroviarias.

Santa Fé: Venado Tuerto - Joven trabajador de Nidera fallece en forma dudosa.

Javier Villalba, de 23 años, trabajaba en la empresa Nidera desde hace 7 meses y el pasado 8 del corriente falleció a raíz de un "accidente" en la misma, según afirmaron sus padres a este medio.

Sugestivamente, afirmaron, todavía no les entregaron el informe oficial sobre lo ocurrido y los responsables de dicha empresa, como siempre ocurre, responden con evasivas o excusas ante sus requerimientos.

Cabe destacar que esta empresa multinacional se dedica a la comercialización de semillas y fertilizantes, la elaboración de aceites refinados y la exportación de productos oleaginosos, siendo una de las principales agroindustrias de la patria sojera.

Los padres del joven fallecido están exigiendo el esclarecimiento de lo ocurrido, ante las excusas y mentiras de Nidera que solamente pretende salvar su imagen como también evadir su responsabilidad.

Formosa: Hija de Samuel Garcete, Qomleck de La Primavera, sufrió un accidente.

 

 

En el día de ayer, la hija de Samuel Garcete, una de sus once hijos, que transitaba por la Ruta 2 sufrió un accidente, siendo trasladada alrededor de las 19 horas por efectivos de Gendarmería al Hospital de Laguna Blanca.

Recordamos que Samuel Garcete es Qom, miembro de la Comunidad La Primavera, y fue herido de bala por la policía de Formosa en la represión del 23 de noviembre del año pasado durante el desalojo de corte de la Ruta 86, el que mantenían en reclamo de sus tierras que han sido usurpadas por criollos, avalados por la Gobernación Provincial y por el Gobierno Nacional, a través de de la Universidad Nacional de Formosa y de Parques Nacionales. Actualmente está en tratamiento, debido a que, desde entonces, una bala quedó alojada en su cuerpo.

A pesar de los reclamos que realiza la Comunidad, encabezados por Félix Díaz, que han incluido dos huelgas de hambre y cinco meses de acampe en la ciudad de Buenos Aires, en reclamo de justicia por la represión donde fue asesinado Roberto López y decenas de personas fueron heridas, de sus documentos y casas quemados y de atención médica, agua, salud y devolución de tierras, éstos no han sido atendidos por el Gobierno Nacional y Provincial.

Cientos de casos de violación de Derechos Humanos padecen las Comunidades indígenas, mientras los responsables políticos sólo se ciñen a silenciarlos.

Hace unas semanas, el hijo de Félix Díaz estuvo internado en el Hospital de Formosa, en terapia intensiva, debido a una pulmonía que se complicó porque el servicio de Salud de Laguna Blanca se negó a atenderlo. Por otro lado, dos hermanas del cacique reelecto hace poco fueron trasladadas a Chaco para su atención y por sus medios, abandonaron el Hospital al no sentirse bien tratadas. Sus dolencias se originaron en los golpes que les dió la policía durante el día de la represión, y que aún no han sido bien tratadas, como le ocurre a muchos de los miembros de la comunidad; dos de ellos, continúan internados en Chaco.


Mientras permanecieron en Buenos Aires, y yendo por sus medios a los Hospitales, fue muy difícil un trato equitativo sin la mediación de criollos acompañantes. La discriminación hacia los indígenas se extiende por todo el país en cuanto a la atención sanitaria y en cuanto a todo lo referente a ver con la burocracia del Estado, en consonancia con los lineamientos establecidos por el poder político al respecto.

Que un indígena pretenda trato humano, igualitario y conforme a derecho y que, de no ser así, reclame al respecto, es castigado con persecución política y peores maltratos. Lo mismo sucede con quienes podamos colaborar, en cuanto a persecución, amenazas y trabas en poder acercar ayuda.

Los hechos están a la vista. Ningún maltrato más puede ser ocultado, ningún atropello más va a dejar de ser denunciado.

Hoy, esperamos que la hija de Samuel Garcete, que llegó con vida y en buenas condiciones al Hospital, sea bien atendida, que las cuestiones en torno del accidente se esclarezcan, que los reclamos de la comunidad La Primavera que, según el Ministro del Interior, Florencio Randazzo, pueden solucionarse en 48 horas sean escuchados porque, hasta ahora, se ha negado hasta el extremo de no concederles el reconocimiento de humanidad a todos los niños de la Comunidad de tener DNI y mucho menos, agua o salud.

Sin embargo, todas las comunidades indígenas del país que padecen lo mismo, pues los Gobiernos provinciales y el Gobierno Nacional, continúan violando sus Derechos Humanos incumpliendo con la  legislación nacional e internacional en materia de Pueblos Originarios.


Informe: Rita Venturino